AutoBlog

Is dat even toevallig: we waren op zoek naar een BMW in een bijzondere kleur. Voor vrijwel exact dezelfde prijs vinden we twee keer hetzelfde model, de nieuwe BMW M5. In twee keer een bijzondere kleur waarvoor bij Individual geshopt is. Dus hebben wij een hele simpele vraag. Welke kleur is het beste?

We kennen het riedeltje wel: in China is het populair om een model dat we hier kennen aan te bieden met een verlengde wielbasis. De Chinezen, die gemiddeld gezien 10 centimeter korter zijn dan wij, willen graag met de benen languit zitten. Ook in een 3 Serie zonder te upgraden naar een 5 Serie. Ook al is de wens voor lekker achterin zitten vaak direct geassocieerd met een sedan: SUV’s kunnen tegenwoordig ook vaak met lange wielbasis. Zoals de nieuwe Mercedes GLC, die nu in China geïntroduceerd wordt als GLC L. Stiekem zijn we een beetje jaloers.

Als hot hatch met supercharger is de Mini Cooper S uniek in zijn soort. Althans, bijna uniek.

Voor Duits premium lijkt het een soort ongeschreven regel te zijn dat je begint met het C-segment, alles daaronder is niet premium. BMW en Mercedes volgen dat voorbeeld braaf, maar Audi heeft er sinds 2010 maling aan. Dat pakte relatief goed uit, maar is nu wel klaar. De jaren zijn geteld voor de Audi A1 en Q2.

Wat was het afgelopen vrijdag toch een feestje. In China dan, want daar ging de Autoshow van Beijing van start. En daar ging het dak er vrij letterlijk vanaf.

Grote waarschuwing voor wie morgen van plan is om naar Utrecht te gaan. Wil je naar de woonboulevard of de Jaarbeurs in Utrecht, of ging je naar de Hornbach of de Sligro in Nieuwegein? DOE HET NIET! Blijf morgen 25 april weg uit Utrecht!

Als er één ding zeker is, is het wel dat het Midden-Oosten niet zonder de ordinaire patserbakken kan. Andersom overigens ook niet. De regio is een van de belangrijkste afzetmarkten voor de duurdere merken van deze wereld, vooral omdat de koper daar zijn hand niet omdraait om de hele optielijst af te vinken en daarna om nog wat extra ‘personalisatie’ vraagt. Daarom doet het extra pijn als die inkomstenbron ineens wegvalt.

Afgelopen week werd duidelijk dat Mazda iets wil doen met de naam RX-8 . Of dat registratie is om kaping te voorkomen of een daadwerkelijke opvolger voor de bijzondere coupé, dat is niet duidelijk. Wel dat Mazda alleenheerser wil blijven voor de naam. Wat niet gelukt is. Bij het zoeken naar de duurste RX8 van Marktplaats is één exemplaar duidelijk duurder. En nieuwer. En minder Wankelmotor-erig. En eh, ja, je hebt hem vast al door.

Het eerste kwartaal zit er al weer even op en dat betekent de eerst cijfers van Q1!

Nu Apple het hele project voor een eigen zelfrijdende EV heeft laten vallen, springt het Chinese Chery in het gat. Tenminste, op het gebied van de naam dan, want voor de rest valt er weinig te ontdekken wat aan Apple doet denken bij het nieuwe merk iCar.

De Formule 1 neigt alleen maar meer stratenbanen in grote steden toe te voegen aan de kalender. Kijk naar Djedda en Madrid. Gelukkig wordt er ook nog gedacht aan oude bekende voor een terugkeer. De F1 keert in 2027 weer terug op Istanbul Park voor de GP van Turkije! 

Toyota zweert er al sinds eind jaren negentig bij. Steeds meer merken volgen. Had Toyota dan toch gelijk?

Vorig jaar oktober kwam het hoge woord van Victor Muller: Spyker gaat weer auto’s bouwen . De eerste in lijn is een nieuwe C8 Preliator . Vandaag deelt Muller in een video wanneer we de nieuwe Spyker mogen verwachten. 

We hebben er weer eentje! Een nieuw Chinees merk (voor ons land dan) dat de Nederlandse markt gaat veroveren!

Wij kennen Lynk & Co vooral als het bedrijf dat nepvolvo’s verhuurt, maar die steeds duurder worden en nu vanuit Duitsland massaal naar hier komen. Of iets in die richting. Maar als het plannentje dat ze hebben doorgaat, worden wij er hier wél erg warm van…

Ergens in 2021 hadden Mate Rimac en de topmensen van Porsche een goed idee: laten we Bugatti samen gaan runnen onder de naam Bugatti Rimac. Rimac nam daarbij het voortouw met 55 procent van de aandelen en Porsche nam de overige 45 procent. Maar nu het wat minder goed gaat met de Duitse sportwagenbouwer, trekt deze in z’n geheel de handen af van de maker van extreme vierwielers.

Het is niet stom als het werkt.

De autoshow van Beijing is in volle gang en we zullen het weten ook. De persberichten van een Chinese autofabrikant vliegen ons om de oren! Ik pik er nu even het bericht van Chery Automobiles uit over de Jaecoo 8 SHS-P. Klinkt niet bijster interessant, tot je verder leest. 

We vroegen ons pas af of er nog wel zoveel vraag is naar een coupé-SUV , maar bij Porsche is dat geen probleem. De Cayenne Coupé verkoopt als warme broodjes en daarom is er hier – suprise! – de Porsche Cayenne Coupé Electric.

Weet je nog dat Hyundai pas met een Prius-kloon op de proppen kwam? Dat was nog een concept car, maar twee weken later krijgen we al de productieversie te zien. Dat is snel!