AutoBlog

Een Porsche 911 voor nog geen 30.000 euro. Het kan nog steeds, zolang je tenminste geen bezwaar hebt tegen een paar koplampen die volgens Porsche-liefhebbers eigenlijk nooit op een 911 hadden mogen zitten. En laat dat nou precies de reden zijn waarom deze generatie nog altijd relatief betaalbaar is.

Wie donderdag met de auto naar zijn werk gaat, kan maar beter wat eerder vertrekken. Het kan namelijk een stuk drukker worden op de weg. Buschauffeurs leggen opnieuw massaal het werk neer, waardoor veel reizigers ander vervoer moeten zoeken.

Ga je echt wachten tot de nieuwe Tesla Roadster op de Nederlandse markt komt? Wie weet hoelang je dan nog moet wachten en of ie er überhaupt wel komt. Het alternatief: de originele Roadster.

Het is weer zover. Limburg gaat gedeeltelijk op slot. Althans, voor automobilisten die de komende dagen richting België willen rijden. Een belangrijke grensovergang wordt namelijk ruim drie dagen afgesloten.

Dacht je dat Elon Musk de enige was die zo gek is om op het idee te komen van stuwraketten op een auto? Dan heb je het mis! Mate Rimac zegt namelijk dat zij ook bezig waren met soortgelijke techniek.

Elon Musk is van plan om zijn bedrijf SpaceX weg te geven. Nou ja, niet helemaal natuurlijk. Maar als het aan de rijkste man ter wereld ligt, krijgt volgend jaar ieder kind in de Verenigde Staten een aandeel in zijn ruimtevaartbedrijf. En dat is een cadeautje dat behoorlijk in de papieren loopt.

Mercedes kwam een tijdje terug met nieuws waar elke petrolhead van schrok: AMG ging zich bezighouden met viercilinders. Geen acht of zescilinders, nee vier. Goed, daar werd natuurlijk niemand enthousiast van en dat hebben ze geweten ook. Nu zegt het merk geluisterd te hebben en is het tijd om weer AMG te zijn. En dat geldt ook voor de nieuwe G-Klasse.

“Thisssshhh… is a 2005 Ford GT. In fact, it is my 2005 Ford GT.” Met deze woorden stelde Doug DeMuro 8 jaar geleden zijn Ford GT voor aan zijn publiek op YouTube. Nu heeft hij de auto geveild en dat was een daverend succes.

Een handig bakje voor muntgeld, een extra bekerhouder of een haakje voor je laadkabel? Skoda stelt gratis 3D-printbestanden beschikbaar waarmee je zelf handige accessoires voor je auto kunt maken. Hoe vet is dat.

De Audi RS3 Competition Limited is meer dan een rijk aangeklede RS3. Het is een uitzwaaimodel voor de 2.5-liter vijfcilinder die Audi groot maakte – en mogelijk de laatste keer dat we dit blok in een nieuwe RS3 zien. De bekende ontstekingsvolgorde 1-2-4-5-3 levert nog altijd die karakteristieke soundtrack, terwijl 400 pk en 500 Nm zorgen voor 0-100 in 3,8 seconden en een topsnelheid van ongeveer 290 km/u. Audi monteert een drieweg instelbare schroefset, een dikkere stabilisator achter en opvallend genoeg bredere banden vóór dan achter: 265 tegenover 245. Dat past bij de voorwielaangedreven basis van de RS3, maar dankzij de torque splitter op de achteras voelt hij veel speelser dan oude quattro-modellen. In RS Torque Rear kan hij zelfs daadwerkelijk driften. Ook visueel krijgt deze Competition Limited genoeg bijzonders mee. Malachietgroene lak, neodymiumkleurige accenten, matte carbon details, speciale gordels en een rijk aangekleed interieur. Wereldwijd worden er 150 gebouwd, waarvan vijftien voor Nederland. De prijs is minstens zo stevig: 150.000 euro. Voor minder geld koop je een grotere en krachtigere RS5, maar die heeft dan weer niet deze vijfcilinder.

Als je met je auto tegen een boom rijdt hoop je natuurlijk dat je er zonder al te veel kleerscheuren vanaf komt. Maar Audi heeft vooral gekeken naar wat er na de crash gebeurt. En dat hebben ze blijkbaar goed gedaan, want de Q7 zet daar voor het eerst een maximale score neer.

Dus jij dacht dat Elon Musk echt iets indrukwekkends heeft neergezet met de Tesla Roadster? Dan heb je maar gedeeltelijk ongelijk, want dit was blijkbaar nog maar het topje van de ijsberg. Het brein van de Tesla-CEO draait overuren, wat betekent dat hij weer is begonnen met het beloven van dingen.

Afgelopen weekend was Max Verstappen te vinden op het Portugese Autódromo Internacional do Algarve, oftewel Portimão. Na de race moet hem iets van het hart. 

De Canadese rapper Drake heeft zijn vintage Mercedes-Benz G-klasse uit 1999 heftig aangepakt. Het originele dak en twee deuren zijn verdwenen. Wat overblijft, is een brute terreinwagen die niet zou misstaan in GTA Online.

Goedkoper tanken willen we allemaal wel. Duitsland wil onderzoeken of een nieuwe benzinesoort daarbij kan helpen. Verkeersminister Steffen Bilger zet zich in voor de introductie van E20, een brandstof met maximaal 20 procent bio-ethanol. Die moet naast de bekende E10 verkrijgbaar worden.

Het zijn hele interessante tijden aan de pomp. Want terwijl wij steeds dieper in de portemonnee moeten graaien, gebeurt er wat opvallends in autoland. De EV krijgt namelijk weer vol de wind in de rug. En de diesel? Die blaast bijna zijn laatste zwarte wolkje uit.

Een warme lentewind, het prachtige water van het Comomeer en een glinsterende BMW Skytop. Van het zonnige Cernobbio, waar dit model werd onthuld, naar een grijs Tilburg is nogal een contrast. Maar bijzonder blijft het wel.

De plug-in hybride is vooral op papier een mooie oplossing voor een verzonnen probleem. Het is dus ook niet zo heel gek dat mensen in de praktijk heel anders met deze auto’s omgaan (lees: nooit opladen ) dan de bedoeling is. Het resultaat is dat een PHEV veel meer uitstoot dan op papier zou moeten. Maar gelukkig hebben de milieustrijders van Transport & Environment daar een oplossing voor.

Moderne auto’s krijgen steeds vreemdere functies. Bij de BYD FCB Bao 8, die in de EU wordt verkocht als de Denza B8, vonden ze het bijvoorbeeld een goed idee om de auto de mogelijkheid te geven om op drie wielen te rijden. Handig voor als je een lekke band hebt. Of als je een wielklem hebt.

Het kabinet wil de zakelijke rijder koste wat het kost in een elektrische auto krijgen. Daarvoor is de pseudo-eindheffing bedacht. Maar die regeling gaat de EV op de lange termijn juist pijn doen.