AutoBlog

Had je hem maar nieuw gekocht hè?

Als je niet wegblijft, moet je niet zeggen dat wij je niet gewaarschuwd hebben…

De tradiotionele types verliezen steeds meer terrein.

Bij profvoetballers zijn we inmiddels wel gewend aan dure auto’s. Maar Wout Weghorst heeft voor iets opvallend gewoons gekozen. De spits -en vroom Christen- heeft namelijk een nieuwe Volkswagen opgehaald. Inderdaad, een Volkswagen.

Dat autorijden in Nederland niet goedkoop is, hoeven we je waarschijnlijk niet meer te vertellen. Maar hoe erg is het eigenlijk als je onze autobelastingen vergelijkt met die in de rest van Europa? Nou, behoorlijk erg dus.

De meeste autoverzamelingen die geveild worden getuigen niet van veel fantasie. Het zijn altijd weer die Ferrari-verzamelingen met de Big Five en Porsche-verzamelingen met alle gelimiteerde 911’s. Gaap… De Boeckmann-verzameling die nu geveild wordt bevat pas écht bijzondere auto’s.

Als je wiel loskomt, weet je één ding zeker: dat rijdt niet fijn. Maar als je twee wielen kwijtraakt wordt het rijden toch wel een flinke uitdaging. Dit is de afgelopen tijd een probleem bij Chinese autobouwer Chery en zustermerk Jaecoo .

Misha begon zijn autoliefhebberij ooit op Autoblog onder de naam Flowmotion. Inmiddels woont hij elf jaar bij de Nürburgring, rijdt hij jaarlijks duizend ronden en bestuurt hij honderden auto’s. Zelfs racen in competitieverband! Hoog tijd dus om niet alleen over zijn werk te praten, maar ook bij hem in te stappen. Dat doen we in een Porsche 911 GT3 Cup voor de Nürburgring Langstrecken-Serie. De raceauto is gebaseerd op de 992, maar weegt dankzij veel carbon ongeveer 1.250 kilo. Achterin ligt een zescilinder met 510 pk, gekoppeld aan een sequentiële Porsche -bak. Goedkoop is dit avontuur niet: een raceseizoen kost volgens Mischa grofweg een miljoen euro. Check de video om het verhaal van Misha te horen. Met aan het einde een goede kop koffie!

De Xiaomi YU7 Max is in Nederland aangekomen! Dit specifieke exemplaar is niet via het Chinese merk zelf, maar via een importconstructie naar ons land gebracht. 

Het was gisteren weer een feest op het Braziliaanse asfalt van Interlagos. Max Verstappen reed zich van de laatste naar de eerste rij en tussentijds zorgde de rest van de coureurs en het weer voor de nodige chaos. Zo veel dat de FIA besloot om sommige dingen pas na de race onder de loep te nemen.

Een gebruikte Bentley Continental GT is al langer een manier om voor relatief weinig geld in een bijzonder luxe coupé te rijden. Alleen voelt de techniek aan boord zo oud als je overgrootoma. Bentley heeft dat nu opgelost.

Reclames komen in alle soorten en maten: je ziet ze langs de weg, op social media, op tv of je hoort ze op de radio. Vind je deze ook vervelend? Maak dan je borst maar nat. Sony wil reclame namelijk een extra dimensie gaan geven.

De Porsche 911 Turbo S is van zichzelf al een verbluffend apparaat. De T-Hybrid technologie elimineert turbo lag en de raket uit Stuttgart is sneller dan ooit. Brabus doet er nog een schepje bovenop, maar hoe indrukwekkend is de Brabus 800 nou echt?

Jeremy Clarkson vond de Ferrari F355 ooit de beste auto ter wereld. Dat was destijds geen losse opmerking na een kort ritje. Na zijn lovende test bestelde hij er zelf een. Die rode F355 GTS staat nu opnieuw in de schijnwerpers. Je kan de Italiaanse supercar kopen.

Wacht? Was het niet de bedoeling dat de plannen van de EU elektrische auto’s betaalbaarder zouden maken? Blijkbaar niet, zo stellen mensen die handig zijn met rekenmachines. Als de plannen doorgaan, kan een EV duizenden euro’s duurder worden.

Er zijn al verschillende tests geweest en meerdere records verbroken door BMW’s nieuwe i3 en iX3 . Dat je niet met samengeknepen billen hoeft te zitten terwijl je naar een laadpaal zoekt weten we dus onderhand wel. Maar hoe veel kilometer rij je nou echt zonder het ding weer aan het sap te hangen? En hoe doet de concurrentie het?

De pseudo-eindheffing komt eraan. Daar valt niets aan te doen. Maar de regels zijn nog niet in beton gegoten. De SGP wil de regeling voor ICE-auto’s van de zaak eenvoudiger maken met één termijn. Werkgevers zouden pas belasting betalen als ze zo’n auto langer dan veertien dagen ter beschikking stellen. BOVAG is blij met het voorstel. Of de rest van Den Haag dat ook is, moet nog blijken.

Een supercar stelen is natuurlijk al niet bepaald netjes, maar als je er vervolgens ook nog eens mee gaat lopen hannesen op straat… Dit gebeurde in het Amerikaanse Detroit. Daar dook een gestolen McLaren op bij een illegale automeeting en trakteerde het publiek vervolgens op een portie zeer treurige donuts.

Als je heel goed zoekt in de Kia-showroom, kun je tussen tachtig verschillende crossovers ook nog een traditionele hatchback en stationwagen vinden. Dat is de Kia K4, die de Ceed opvolgt. Als je er al eentje besteld hebt, hebben we slecht nieuws: je had nog even moeten wachten.

Een motorrijder is niet zo snel.