AutoWeek

Vergeet de Peugeot 106 Rallye; als je écht een bijzondere 106 wil rijden, dan koop je deze. Het is een cabriolet en het is ook nog een diesel.

De kleine Hyundai Inster is zeer volwassen, maar een dagretourtje Berlijn bij winterse temperaturen is een heel serieuze uitdaging voor deze stads-EV.

De Hyundai Santa Fe; sommigen vinden ‘m geweldig, anderen niet. Die laatste groep krijgt nu zijn zin.

Porsche gaat al heel lang voor continuïteit in zijn ontwerpen en dat is voor een belangrijk deel te danken aan Michael Mauer. Hij stopt echter.

De Ferrari 849 Testarossa kost ruim een half miljoen euro en tóch is hij relatief gunstig geprijsd.

Toyota geeft nu tot 1 miljoen kilometer (of 10 jaar) garantie op de batterij van zijn elektrische modellen. Met één uitzondering…

De Porsche 911 – die in Nederland minimaal €200.000 kost – is in Andorra de bestverkochte nieuwe auto van 2025.

De Ford Explorer en Capri hebben eerder dan hun Volkswagen-neefjes waarop ze zijn gebaseerd LFP-accu’s. Opmerkelijk!

De plug-in hybride BMW M5 en XM Label mogen van de EU blijven, maar de V8 verliest vermogen.

De BMW iX3 kan voor een kleine meerprijs twee keer zo snel AC-laden. Er is meer iX3-nieuws, al is dat kleiner van aard.

De BMW iX1 en iX2 komen op een volle accu voortaan verder dan ooit. AutoWeek heeft de specificaties én de prijzen.

Genesis komt begin dit jaar naar Nederland, maar de komst van deze spectaculaire offroadcoupé met dik 1.100 pk sterke V8 kun je wel vergeten.

Toyota kondigt de komst aan van een grote elektrische SUV. Een grote broer dus voor de Toyota bZ4X en bZ4X Touring.

De elektrische Mini Countryman komt voortaan tot meer dan 500 kilometer ver op een volle accu. AutoWeek heeft de prijzen.

“Dat lijkt mij in ieder geval het proberen waard”, aldus de demissionaire minister.

De Renault 11 is nooit echt een dure auto geweest, maar inmiddels is hij op zo’n leeftijd dat een knap exemplaar kennelijk toch een aardige duit moet kosten.

De RDW neemt per 3 februari ook Duitse tellerstanden over. Toch volgt er nooit een oordeel ‘Logisch’ bij een Duitse importauto.

Voor de tweede keer in korte tijd schotelen we je een gecamoufleerde Mercedes-Benz CLE voor. Deze keer is het echter niet zomaar een CLE.

Volvo overweegt een SUV te maken die groter is dan de XC90 en EX90, maar het licht staat nog niet op groen.

De topmannen van de Duitse autofabrikanten Volkswagen, BMW en Mercedes-Benz hebben positief gereageerd op het vrijhandelsakkoord tussen de EU en India.